നർലുകളുള്ള ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് റൗണ്ട് ബോഡി ഓപ്പൺ എൻഡ് റിവറ്റ് നട്ട്

ഇൻസേർട്ട് നട്ട്സ് എന്നും ബ്ലൈൻഡ് റിവറ്റ് നട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റിവറ്റ് നട്ട്, മെറ്റൽ നേർത്ത പ്ലേറ്റുകളുടെ പോരായ്മകൾ, നേർത്ത ട്യൂബ് വെൽഡിംഗ് അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, ഈസി വെൽഡിംഗ്, അടിവസ്ത്രത്തിന്റെ രൂപഭേദം എന്നിവ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക ത്രെഡുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു.വെൽഡിംഗ് അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, ഉയർന്ന റിവറ്റിംഗ് ദൃഢമായ കാര്യക്ഷമത, സൗകര്യപ്രദമായ ഉപയോഗം.ഒരു പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് പുറത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഉള്ളിലെ ഇടം ചെറുതാണെങ്കിൽ, റിവേറ്റിംഗ് മെഷീന്റെ തലയ്ക്ക് മർദ്ദനത്തിലും പമ്പിംഗിലും പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ശക്തി ആവശ്യകതകൾക്ക് തീവ്രത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.വളച്ചൊടിച്ചിരിക്കണം.വിവിധ കട്ടിയുള്ള പ്ലേറ്റുകളുടെയും പൈപ്പുകളുടെയും (0.5mm-6mm) മുറുക്കാനുള്ള ഫീൽഡിന് റിവറ്റ് പരിപ്പ് അനുയോജ്യമാണ്.ന്യൂമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മാനുവൽ rivet നട്ട് തോക്കുകളുടെ ഉപയോഗം ഒരു സമയത്ത് riveted കഴിയും, ഏത് സൗകര്യപ്രദവും ഖര, പരമ്പരാഗത വെൽഡിംഗ് പരിപ്പ് പകരം, മെറ്റൽ നേർത്ത പ്ലേറ്റുകൾ, നേർത്ത ട്യൂബ് വെൽഡിങ്ങ് എളുപ്പത്തിൽ ഉരുകുന്നത്, വെൽഡിംഗ് പരിപ്പ് സുഗമമായ അല്ല.
റിവറ്റ് നട്ടിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്രധാനമായും ലോ കാർബൺ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ്, ചെമ്പ് മുതലായവയാണ്.

പരന്ന തല, നേർത്ത തല, കുറഞ്ഞ തല, ഷഡ്ഭുജം, പകുതി ഷഡ്ഭുജം, csk തല, ക്ലോസ്ഡ് എൻഡ് റിവറ്റ് നട്ട്സ് എന്നിവയുണ്ട്.
റെയിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ഹൈവേ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ബോട്ടുകൾ, മറ്റ് ഇന്റീരിയർ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഘടനാപരമായ ബെയറിംഗ് ബോൾട്ടുകളിൽ റിവറ്റ് നട്ട്സ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്പിൻ തടയാൻ കഴിയുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട റിവറ്റ് നട്ട്സ് വിമാനങ്ങളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.ഭാരം കുറവാണ്.നിങ്ങൾ റിവറ്റിന്റെ ത്രെഡ് മുൻകൂട്ടി ശരിയാക്കേണ്ടതില്ല.സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രവർത്തന സ്ഥലമില്ല.